가변 Wheel Trade 삼륜 자동차

 테스트 시험용 삼륜 차량 입니다.

특이 사항은 기존 파이널 감속비를 지켜야 하고 

Diff Lock 이 되야 하고 휠 트레이드를 400~1000mm 까지 조종이 가능 해야 합니다.

차동 장치로 인한 보조  액슬 하우징이 필요 하고 브레이크 시스템도 두개가 필요 합니다.

 

 가변 되는 타이어의 최소 폭이 400mm 이므로 소음기 자리가 어정쩡하여 가운데로 자리 하였습니다.

 휠 허브를 50mm씩 이동 설치하며 휠 트레이드가 바뀌게 됩니다.

 Diff Housing과 우측 브레이크 시스템이 보입니다.

좌측 브레이크 시스템.

 

  

적재함 위에 솟은 기둥은 무게추를 달기위해 설치되었습니다.

이것 역시 무게중심 이동을 위한 가변 시스템을 요구 하여 27mm 전산볼트를 사용 하고 너트의 높낮이 조절로

무게 중심 변동이 가능 합니다.

 

 

완성 사진 입니다.

별도로 전복방지를 위한 Outrigger가 제작 되었는데...

출고전 차량에 실어 올리기 어려워 탈거된 상태 입니다.